Injektor
MECHANIK UND ELEKTRIK
 
Der Einspritzdüsenhalter hat die Aufgabe bei jedem Betriebszustand des Motors die vom Steuergerät berechnete Kraftstoffmenge exakt einzuspritzen. 
Der Einspritzdüsenhalter hat die Aufgabe bei jedem Betriebszustand des Motors die vom Steuergerät berechnete Kraftstoffmenge exakt einzuspritzen. 
Wiederaufbereitung Schritte

 

○ Vollständige Reinigung

○ Systematischer Austausch von Verschleißteilen: Nadel, Einlassdrosselklappe, Magnetventil

○ Überprüfung der Maßtoleranz und Vermessung aller Bauteile

○ Dichtheits- und Leistungstest

 

Remanufacturing Steps 
Wiederaufbereitung Schritte

 

○ Vollständige Reinigung

○ Systematischer Austausch von Verschleißteilen: Nadel, Einlassdrosselklappe, Magnetventil

○ Überprüfung der Maßtoleranz und Vermessung aller Bauteile

○ Dichtheits- und Leistungstest

 

Richtlinien für Wartung und Reparatur
Der Einspritzdüsenhalter muss ausgetauscht werden, wenn das Fahrzeug Schwierigkeiten beim Starten hat:

 

○ Instabiler Leerlauf

○ Dieselgeruch

○ Leistungsabfall

 

Remanufacturing Steps 
Richtlinien für Wartung und Reparatur
 
Der Einspritzdüsenhalter muss ausgetauscht werden, wenn das Fahrzeug Schwierigkeiten beim Starten hat:

 

○ Instabiler Leerlauf

○ Dieselgeruch

○ Leistungsabfall

 

Zustätzliche Kontrollpunkte

 

○ Versorgungsnetz

○ Andere Einspritzdüsen (wenn die Einheit gewechselt wird)

○ Einspritzpumpe

○ Dieselfilter

 

Remanufacturing Steps 
Zustätzliche Kontrollpunkte

 

○ Versorgungsnetz

○ Andere Einspritzdüsen (wenn die Einheit gewechselt wird)

○ Einspritzpumpe

○ Dieselfilter

 

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