Stellantis heeft een duurzaam aanbod voor batterijen ontwikkeld als integraal onderdeel van zijn Circular Economy-strategie op basis van de 4R's om tegemoet te komen aan de verwachtingen van de klant ten aanzien van schone energie en betaalbare oplossingen.

Onze batterijen kunnen worden gerepareerd (Repair), gereviseerd (Remanufactured) en hergebruikt (Re-use) om zo de levensduur zo lang mogelijk te verlengen voordat ze worden gerecycled (Recycle).

Wanneer de tractiebatterij niet meer kan worden hersteld, kan deze wel worden gereviseerd*. De accu wordt via dezelfde logistieke kanalen als alle onderdelen naar onze faciliteit voor revisie verzonden. De accu wordt getest om te bepalen welke nieuwe onderdelen en meeteigenschappen nodig zijn. De defekte componenten worden vervangen. Onze tractiebatterijen worden uitgebreid getest op basis van de originele prestatiespecificaties en vervolgens geclassificeerd op basis van de resterende batterijstatus (SoH - State of Health).

* Het assortiment gereviseerde tractiebatterijen bestrijkt het grootste deel van het huidige elektrische wagenpark van Stellantis in Europa en wordt voortdurend uitgebreid. Neem voor meer informatie over uw auto contact op met uw erkende hersteller

> ONTDEK REMAN

Voorafgaand aan de recycling kan een accu nog steeds worden gebruikt voor andere doeleinden wanneer het voertuig het einde van zijn levensduur heeft bereikt: een tweede leven van de accu.

Na een reeks tests kan de gehele batterij of afzonderlijke componenten op andere manieren worden hergebruikt, ook buiten de automobielsector, zoals: voor energieopslag gekoppeld aan hernieuwbare energiebronnen (zonne- en windenergie).

> ONTDEK REUSE

Free2Move eSolutions heeft een uitgebreid 'vehicle-to-grid'-systeem (V2G) met geïntegreerde energieopslag ontworpen.

Het Drosso-project heeft tot doel de haalbaarheid van een grootschalig gecentraliseerd V2G-laadsysteem aan te tonen.

Het Drosso-project zal ook snelle ondersteuning bieden om de reserve te retourneren naar de netbeheerder, evenals diensten in realtime door middel van bidirectionele snelladers.