○ Remplacement systématique des pièces en mouvement : ensemble de pistons, segments, etc., garantissant un taux de compression et une consommation d’huile et de carburant identiques à ceux d’un moteur d’origine MOPAR
○ Vérification du niveau sonore (doit être identique à celui d’une pièce d’origine MOPAR)
○ Vérification de la conformité avec les systèmes électroniques, d’injection et d’échappement
○ Remplacement systématique des pièces en mouvement : ensemble de pistons, segments, etc., garantissant un taux de compression et une consommation d’huile et de carburant identiques à ceux d’un moteur d’origine MOPAR
○ Vérification du niveau sonore (doit être identique à celui d’une pièce d’origine MOPAR)
○ Vérification de la conformité avec les systèmes électroniques, d’injection et d’échappement
○ Le moteur émet un bruit de claquement à l’accélération
○ Le moteur consomme de l’huile
○ La courroie de distribution est cassée
○ Il y a une perte de puissance et moins de compression
○ Le moteur émet un bruit de claquement à l’accélération
○ Le moteur consomme de l’huile
○ La courroie de distribution est cassé
○ Il y a une perte de puissance et moins de compression
○ Radiateur de refroidissement
○ Turbo, si équipé
○ Kit de distribution
○ Pompe à eau
○ Kit d’accessoires (galets tendeurs + courroie d’alternateur)
○ Embrayage
○ Ligne d’échappement
○ Culasse
○ Radiateur de refroidissement
○ Turbo, si équipé
○ Kit de distribution
○ Pompe à eau
○ Kit d’accessoires (galets tendeurs + courroie d’alternateur)
○ Embrayage
○ Ligne d’échappement
○ Culasse