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RECICLAJE
RLos materiales reciclados de la producción, los desechos de mantenimiento y los vehículos al final de su vida útil (End-of-Life Vehicles) se reintegran
en el proceso de fabricación de nuevos vehículos y productos de posventa.
RECICLAJE
Los materiales reciclados de la producción, los desechos de mantenimiento y los vehículos al final de su vida útil
(End-of-Life Vehicles) se reintegran en el proceso de fabricación
de nuevos vehículos y productos de posventa.
En un contexto de creciente escasez de recursos naturales, para limitar el impacto de la sobreexplotación y reducir los residuos, recuperamos y reciclamos los materiales procedentes de la producción, los desechos de mantenimiento y el tratamiento de los vehículos al final de su vida útil, y los devolvemos al circuito de fabricación de vehículos nuevos y piezas nuevas, o los reutilizamos fuera del sector de la automoción.
 
 
De ese modo, cerramos el ciclo mediante el modelo eficiente de economía circular, para garantizar una actividad sostenible y reducir la demanda de nuevas materias primas.

DISEÑO PARA LA ECONOMÍA CIRCULAR

 

Facilita en gran medida el reciclaje. En cuanto al desarrollo de productos, la estrategia de reciclaje de Stellantis se basa en dos pilares fundamentales:

 

> Diseño para la economía circular

> Desarrollo e implementación de materiales reciclados para la producción de vehículos y piezas de recambio.

 

 

Estamos aumentando la eficiencia de nuestro proceso de reciclado, empezando por la fase de diseño de nuestros nuevos productos, para mejorar la sostenibilidad. Para ello se utiliza el proceso de Análisis del ciclo de vida útil (ACVU), que respeta plenamente la legislación medioambiental vigente.

 

> El diseño para la economía circular es un elemento clave, cuyo objetivo es:

 

  • reducir los residuos generados durante la producción de los vehículos 
  • producir piezas más duraderas que sean más fáciles de desmontar, recuperar y reciclar al final de su vida útil (realizando evaluaciones del ciclo de vida para reducir el impacto ambiental)
  • utilizar materiales ecológicos (por ejemplo, reciclados y de origen biológico). Stellantis tiene previsto presentar sus primeros vehículos con un 40% de materiales ecológicos para 2030.

 

Esto forma parte de nuestro compromiso con el medio ambiente y con la preservación de valiosos recursos materiales y energéticos, reduciendo nuestra huella de CO2.

 

 

> Desarrollo y aplicación de materiales reciclados: 

 

Stellantis tiene una larga tradición en el uso de materiales reciclados. Hasta el momento, su uso no ha dejado de aumentar. Se han ido especificando y autorizando cada vez más tipos de reciclados plásticos para su uso en la producción, lo que contribuye a cerrar los ciclos de los materiales.

En comparación con los materiales nuevos, los materiales reciclados deben cumplir los mismos requisitos funcionales. La calidad nunca se ve afectada. Nuestros especialistas en reciclaje hacen todo lo posible por mantener un aspecto y un comportamiento de alta calidad, así como una durabilidad mecánica y térmica, junto con elevadas normas de rendimiento.

Como nuestros materiales reciclados son de un nivel y una calidad elevados, ahora pueden utilizarse como componentes visibles u ocultos de los vehículos Stellantis.

DISEÑO PARA LA ECONOMÍA CIRCULAR

 

Facilita en gran medida el reciclaje. En cuanto al desarrollo de productos, la estrategia de reciclaje de Stellantis se basa en dos pilares fundamentales:

    > Diseño para la economía circular  
 > Desarrollo e implementación de materiales reciclados para la producción de vehículos y piezas de recambio.

 

Estamos aumentando la eficiencia de nuestro proceso de reciclado, empezando por la fase de diseño de nuestros nuevos productos, para mejorar la sostenibilidad. Para ello se utiliza el proceso de Análisis del ciclo de vida útil (ACVU), que respeta plenamente la legislación medioambiental vigente.

 

> El diseño para la economía circular es un elemento clave, cuyo objetivo es: 

 

  • reducir los residuos generados durante la producción de los vehículos 
  • producir piezas más duraderas que sean más fáciles de desmontar, recuperar y reciclar al final de su vida útil (realizando evaluaciones del ciclo de vida para reducir el impacto ambiental)
  • utilizar materiales ecológicos (por ejemplo, reciclados y de origen biológico). Stellantis tiene previsto presentar sus primeros vehículos con un 40% de materiales ecológicos para 2030.

 

Esto forma parte de nuestro compromiso con el medio ambiente y con la preservación de valiosos recursos materiales y energéticos, reduciendo nuestra huella de  CO2.

 

> Desarrollo y aplicación de materiales reciclados: 

 

Stellantis tiene una larga tradición en el uso de materiales reciclados. Hasta el momento, su uso no ha dejado de aumentar. Se han ido especificando y autorizando cada vez más tipos de reciclados plásticos para su uso en la producción, lo que contribuye a cerrar los ciclos de los materiales. 

En comparación con los materiales nuevos, los materiales reciclados deben cumplir los mismos requisitos funcionales. La calidad nunca se ve afectada. Nuestros especialistas en reciclaje hacen todo lo posible por mantener un aspecto y un comportamiento de alta calidad, así como una durabilidad mecánica y térmica, junto con elevadas normas de rendimiento.

Como nuestros materiales reciclados son de un nivel y una calidad tan elevados, ahora pueden utilizarse como componentes visibles u ocultos de los vehículos Stellantis.

RECYCLE
Parts Range
 
 
Enlarged Europe
 
North America
 
South America
RECICLAJE DE VEHÍCULOS 
DESCUBRE cómo reciclar tu vehículo de forma segura, fácil y sostenible.
SUSTAINERA CAR RECYCLING
DISCOVER how to recycle your car safely, easily and sustainably.
Baterías de Alto Voltaje Reciclaje

 

Las baterías de alto voltaje de los vehículos eléctricos que no pueden remanufacturarse, repararse o reutilizarse, se reciclan en instalaciones de reciclaje seleccionadas.

 

Los componentes se trituran mecánicamente para obtener una masa negra, que se trata para extraer las principales materias primas (Li, Co, Ni, Mn, AI, Cu) y que luego se utilizan en la fabricación de baterías nuevas para futuros vehículos eléctricos.

 
High-Voltage Batteries Recycling

 

High-Voltage Batteries from electric vehicles that cannot be remanufactured, repaired or reused, are recycled in selected recycling facilities.

 

The components are mechanically shredded to obtain a black mass, that is then treated to extract main raw materials like (Li, Co, Ni, Mn, Al, Cu ) which are then used to create brand new batteries for future EV vehicles.