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RECYCLING
Recycelte Materialien aus der Produktion, Wartungsabfälle und Altfahrzeuge (End-of-Life Vehicles) werden in den Herstellungsprozess
neuer Fahrzeuge und After-Sales-Produkte zurückgeführt.
RECYCLING
Recycelte Materialien aus der Produktion, Wartungsabfälle und Altfahrzeuge (End-of-Life Vehicles) werden in den Herstellungsprozess
neuer Fahrzeuge und After-Sales-Produkte zurückgeführt.
Vor dem Hintergrund der zunehmenden Verknappung natürlicher Ressourcen, der Begrenzung der Auswirkungen durch Übernutzung und Reduzierung von Abfällen, gewinnen wir Materialien aus der Produktion, aus Wartungsabfällen und aus der Altfahrzeugaufbereitung zurück. Diese Materialien werden recycelt, um sie dem Produktionskreislauf für neue Fahrzeuge und Neuteile zurückzuführen oder sie außerhalb des Automobilsektors wiederzuverwenden.
 
 
Auf diese Weise schließen wir den Kreislauf unseres effizienten Circular Economy-Modells, um nachhaltige Geschäftsabläufe zu gewährleisten und die Nachfrage nach neuen, knappen Rohmaterialien zu verringern.

DESIGN FÜR DIE CIRCULAR ECONOMY

 

Macht das Recycling so viel einfachern.Bei der Produktentwicklung stützt sich die Recyclingstrategie von Stellantis auf zwei Eckpfeiler:

 

> Design für eine Circular Economy

> Entwicklung und Umsetzung von Materialkreisläufen für die Fahrzeugproduktion und Ersatzteile.

 

 

Zur Verbesserung der Nachhaltigkeit steigern wir die Effizienz unseres Recyclingprozesses bereits in der Designphase unserer neuen Produkte. Unterstützt wird dies durch den Prozess der Lebenszyklusanalyse (LCA), der in vollem Einklang mit den einschlägigen Umweltgesetzen steht.

 

> Das Design für die Circular Economy ist ein Schlüsselelement und zielt auf Folgendes ab: 

 

  • Verringerung der bei der Fahrzeugproduktion anfallenden Abfälle 
  • Herstellung haltbarerer Teile, die sich am Ende ihrer Lebensdauer leichter demontieren, verwerten und recyceln lassen (Durchführung von Lebenszyklusanalysen zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks)
  • Verwendung umweltfreundlicher (z. B. recycelter und biologisch hergestellter) Materialien. Stellantis plant, bis 2030 die ersten Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, die zu 40 % aus umweltfreundlichen Materialien bestehen.

 

Dies ist Teil unseres Engagements für die Umwelt und die Erhaltung wertvoller Material- und Energieressourcen und reduziert unseren CO2-Fußabdruck.

 

 

> Entwicklung und Umsetzung von Materialkreisläufen: 

 

Stellantis hat eine lange Tradition in der Verwendung von recycelten Materialien. Bis heute hat ihre Verwendung stetig zugenommen. Immer weitere Arten von Kunststoffrezyklaten wurden spezifiziert und für den Einsatz in der Produktion zugelassen, was zur Schließung der Materialkreisläufe beiträgt.

Im Vergleich zu neuen Materialien müssen Rezyklate die gleichen funktionellen Anforderungen erfüllen. Auch bei der Qualität gibt es keine Kompromisse. Unsere Recyclingspezialisten setzen alles daran, eine hochwertige Optik und Haptik, mechanische und thermische Beständigkeit sowie Leistungsstandards zu gewährleisten.

Da unsere recycelten Materialien hohen Standards genügen und eine Top-Qualität aufweisen, können sie sowohl als sichtbare Komponenten als auch als versteckte Teile von Stellantis-Fahrzeugen verwendet werden.

DESIGN FÜR DIE CIRCULAR ECONOMY

 

Macht das Recycling so viel einfacher. Bei der Produktentwicklung stützt sich die Recyclingstrategie von Stellantis auf zwei Eckpfeiler:

    > Design für eine Circular Economy 
 > Entwicklung und Umsetzung von Materialkreisläufen für die Fahrzeugproduktion und Ersatzteile.

 

Zur Verbesserung der Nachhaltigkeit steigern wir die Effizienz unseres Recyclingprozesses bereits in der Designphase unserer neuen Produkte. Unterstützt wird dies durch den Prozess der Lebenszyklusanalyse (LCA), der in vollem Einklang mit den einschlägigen Umweltgesetzen steht.

 

> Das Design für die Circular Economy ist ein Schlüsselelement und zielt auf Folgendes ab: 

 

  • Verringerung der bei der Fahrzeugproduktion anfallenden Abfälle 
  • Herstellung haltbarerer Teile, die sich am Ende ihrer Lebensdauer leichter demontieren, verwerten und recyceln lassen (Durchführung von Lebenszyklusanalysen zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks)
  • Verwendung umweltfreundlicher (z. B. recycelter und biologisch hergestellter) Materialien. Stellantis plant, bis 2030 die ersten Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, die zu 40 % aus umweltfreundlichen Materialien bestehen

 

Dies ist Teil unseres Engagements für die Umwelt und die Erhaltung wertvoller Material- und Energieressourcen und reduziert unseren CO2 -Fußabdruck.

 

> Entwicklung und Umsetzung von Materialkreisläufen: 

 

Stellantis hat eine lange Tradition in der Verwendung von recycelten Materialien. Bis heute hat ihre Verwendung stetig zugenommen. Immer weitere Arten von Kunststoffrezyklaten wurden spezifiziert und für den Einsatz in der Produktion zugelassen, was zur Schließung der Materialkreisläufe beiträgt.

Im Vergleich zu neuen Materialien müssen Rezyklate die gleichen funktionellen Anforderungen erfüllen. Auch bei der Qualität gibt es keine Kompromisse. Unsere Recyclingspezialisten setzen alles daran, eine hochwertige Optik und Haptik, mechanische und thermische Beständigkeit sowie Leistungsstandards zu gewährleisten.

Da unsere recycelten Materialien hohen Standards genügen und eine Top-Qualität aufweisen, können sie sowohl als sichtbare Komponenten als auch als versteckte Teile von Stellantis-Fahrzeugen verwendet werden.

RECYCLE
Parts Range
 
 
Enlarged Europe
 
North America
 
South America
AUTORECYCLING
Erfahren Sie, wie Sie Ihr Auto sicher, einfach und nachhaltig recyceln können.
SUSTAINERA CAR RECYCLING
DISCOVER how to recycle your car safely, easily and sustainably.
Antriebsbatterien Recycling

 

Antriebsbatterien aus Elektrofahrzeugen, die nicht wiederaufbereitet, repariert oder wiederverwendet werden können, werden in ausgewählten Recyclingzentren recycelt

 

Die Komponenten werden mechanisch zerkleinert, um eine schwarze Masse zu erhalten, die behandelt wird, um die wichtigsten Rohstoffe (Li, Co, Ni, Mn, AI, Cu) zu extrahieren. Die so gewonnenen Rohstoffe kommen dann bei der Herstellung neuer Batterien für zukünftige Elektrofahrzeuge zum Einsatz.

 
High-Voltage Batteries Recycling

 

High-Voltage Batteries from electric vehicles that cannot be remanufactured, repaired or reused, are recycled in selected recycling facilities.

 

The components are mechanically shredded to obtain a black mass, that is then treated to extract main raw materials like (Li, Co, Ni, Mn, Al, Cu ) which are then used to create brand new batteries for future EV vehicles.