Stellantis hat im Rahmen seiner auf den 4R basierenden Kreislaufwirtschaftsstrategie ein nachhaltiges Angebot für Batterien entwickelt, um dem Bedürfnis der Kunden nach sauberer Energie und erschwinglichen Lösungen nachzukommen.

Unsere Batterien können repariert, wiederaufbereitet und wiederverwendet werden, was ihre Lebensdauer so lange wie möglich verlängert, bevor sie recycelt werden.

Ist die Antriebsbatterie nicht mehr reparabel, kann sie wiederaufbereitet werden*. Die Batterie wird über denselben Logistikfluss wie alle anderen Teile an unsere Aufbereitungszentren geschickt. Die Batterie wird getestet, die Daten werden ausgewertet, um festzustellen, welche neuen Komponenten und Messmerkmale erforderlich sind. Nach Austausch der defekten Komponenten werden die Antriebsbatterien werden ausgiebig auf ihre ursprünglichen Leistungsparameter geprüft und anschließend nach dem verbleibenden Gesundheitszustand (State of Health) klassifiziert.

* Das Angebot an wiederaufbereiteten Antriebsbatterien deckt den Großteil des aktuellen eleketrischen Stellantis-Fahrzeugbestands in Europa ab und wird ständig erweitert. Für weitere Informationen zu Ihrem Fahrzeug wenden Sie sich bitte an Ihre Vertragswerkstatt.

> REMAN ENTDECKEN

Vor dem Recycling kann eine Batterie noch eine wertvolle Ressource für andere Zwecke sein, selbst wenn ein Fahrzeug das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat: Ein zweites Leben für die Batterie.

Nach einer Reihe von Tests kann die gesamte Batterie oder einzelne Komponenten auf andere Weise wiederverwendet werden, auch außerhalb des Automobilsektors, wie z. B. als Energiespeicher in Verbindung mit erneuerbaren Energiequellen (Solar- und Windenergie).

> REUSE ENTDECKEN

Free2Move eSolutions hat ein groß angelegtes Vehicle-to-Grid-System (V2G) mit integrierter Energiespeicherung entwickelt.

Das Drosso-Projekt hat das Ziel, die Machbarkeit eines groß angelegten zentralisierten V2G-Ladesystems aufzuzeigen.

Es wird auch schnelle Hilfsdienste anbieten, um Reserven an die Netzbetreiber zurückzugeben, sowie Echtzeitdienste unter Verwendung eines Systems mit bidirektionalen Schnellladegeräten.