CONCEPTION POUR UNE ÉCONOMIE CIRCULAIRE
En termes de développement de produits, la stratégie de recyclage de Stellantis repose sur deux piliers :
> Design pour l’économie circulaire
> Développement et mise en œuvre de boucles matières pour la production de véhicules et de pièces détachées.
Nous augmentons l’efficacité de notre processus de recyclage, dès la phase de conception de nos nouveaux produits, pour améliorer la durabilité. Ceci est soutenu par le processus d’analyse du cycle de vie (LCA), en totale conformité avec les lois sur l’environnement en vigueur.
> Le design pour l’économie circulaire est un élément clé, visant à :
- réduire les déchets produits lors de la production des véhicules
- produire des pièces plus écoresponsables, plus faciles à démonter, à récupérer et à recycler en fin de vie (réalisation d’analyses de cycle de vie pour réduire l’empreinte carbone)
- utiliser des matériaux écologiques (par exemple recyclés et biosourcés). Stellantis prévoit de lancer ses premiers véhicules contenant 40 % de matériaux écoresponsables d’ici 2030
Cela fait partie de notre engagement envers l’environnement et la préservation des ressources matérielles et énergétiques précieuses, réduisant ainsi notre empreinte carbone.
> Développement et mise en œuvre de cycles de matériaux :
Stellantis a une longue tradition d’utilisation de matériaux recyclés. À ce jour, leur utilisation est en constante augmentation. De plus en plus de types de recyclats de plastiques ont été spécifiés et approuvés pour une utilisation en production, ce qui contribue à boucler les cycles matiéres.
Par rapport aux matériaux vierges, les produits recyclés doivent répondre aux mêmes exigences fonctionnelles. La qualité n’est jamais compromise. Nos spécialistes du recyclage mettent tout en œuvre pour maintenir une apparence et une sensation de haute qualité, une durabilité mécanique et thermique, ainsi que des normes de performance.
Comme nos matériaux recyclés sont d’un niveau et d’une qualité très élevés, ils peuvent désormais être utilisés pour des parties visibles, ainsi que comme pièces cachées dans les véhicules Stellantis.
CONCEPTION POUR UNE ÉCONOMIE CIRCULAIRE
En termes de développement de produits, la stratégie de recyclage de Stellantis repose sur deux piliers :
Nous augmentons l’efficacité de notre processus de recyclage, dès la phase de conception de nos nouveaux produits, pour améliorer la durabilité. Ceci est soutenu par le processus d’analyse du cycle de vie (LCA), en totale conformité avec les lois sur l’environnement en vigueur.
> Le design pour l’économie circulaire est un élément clé, visant à :
- réduire les déchets produits lors de la production des véhicules
- produire des pièces plus écoresponsables, plus faciles à démonter, à récupérer et à recycler en fin de vie (réalisation d’analyses de cycle de vie pour réduire l’empreinte carbone)
- utiliser des matériaux écologiques (par exemple recyclés et biosourcés). Stellantis prévoit de lancer ses premiers véhicules contenant 40 % de matériaux écoresponsables d’ici 2030
Cela fait partie de notre engagement envers l’environnement et la préservation des ressources matérielles et énergétiques précieuses, réduisant ainsi notre empreinte carbone.
> Développement et mise en œuvre de cycles de matériaux :
Stellantis a une longue tradition d’utilisation de matériaux recyclés. À ce jour, leur utilisation est en constante augmentation. De plus en plus de types de recyclats de plastiques ont été spécifiés et approuvés pour une utilisation en production, ce qui contribue à boucler les cycles matiéres.
Par rapport aux matériaux vierges, les produits recyclés doivent répondre aux mêmes exigences fonctionnelles. La qualité n’est jamais compromise. Nos spécialistes du recyclage mettent tout en œuvre pour maintenir une apparence et une sensation de haute qualité, une durabilité mécanique et thermique, ainsi que des normes de performance.
Comme nos matériaux recyclés sont d’un niveau et d’une qualité très élevés, ils peuvent désormais être utilisés pour des parties visibles, ainsi que comme pièces cachées dans les véhicules Stellantis.
Les batteries haute tension provenant de véhicules électriques qui ne peuvent pas être remanufacturées, réparées ou réutilisées sont recyclées dans des centres de recyclage spécialisés.
Les composants sont broyés mécaniquement pour obtenir une masse noire, qui est ensuite traitée pour en extraire les principales matières premières (Li, Co, Ni, Mn, AI, Cu), puis utilisée pour produire de nouvelles batteries neuves pour les futurs véhicules électriques.
Les batteries haute tension provenant de véhicules électriques qui ne peuvent pas être remanufacturées, réparées ou réutilisées sont recyclées dans des centres de recyclage spécialisés.
Les composants sont broyés mécaniquement pour obtenir une masse noire, qui est ensuite traitée pour en extraire les principales matières premières (Li, Co, Ni, Mn, AI, Cu), puis utilisée pour produire de nouvelles batteries neuves pour les futurs véhicules électriques.