○ Systematischer Austausch der beweglichen Teile wie Kolben, Ringe usw., um ein Verdichtungsverhältnis sowie einen Öl- und Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten, der mit dem eines MOPAR-Originalteils identisch ist

○ Überprüfung des Geräuschpegels (muss mit einem MOPAR-Originalteil identisch sein)

○ Übereinstimmung mit der Elektronik, der Einspritzung und der Auspuffanlage sicherstellen

○ Der Motor beim Beschleunigen ein klopfendes Geräusch macht

○ Der Motor Öl verbraucht

○ Der Zahnriemen gerissen ist

○ Bei Leistungsabfall und verminderter Kompression

○ Kühlerradiator

○ Turbo, falls vorhanden

○ Steuerzeiten-Kit

○ Kühlmittelpumpe

○ Zubehörsatz (Spannrollen + Lichtmaschinenriemen)

○ Kupplung

○ Auspuffleitung

○ Zylinderkopf