○ Pulizia dell’unità e dei connettori

○ Lettura dell’elenco delle anomalie per identificare i guasti

○ Sostituzione preventiva di tutti i componenti usurati e fragili per garantire una lunga durata

○ Test di funzionamento completo su ogni BSI/ECU al banco di simulazione

○ Montaggio sul veicolo, identico al ricambio originale MOPAR, compreso il processo di download di taratura

○ Risulta impossibile avviare il veicolo

○ Il consumo di carburante aumenta in modo esponenziale

○ I sistemi ABS ed ESP non funzionano correttamente

○ Si avverte un calo di potenza del motore

○ Il veicolo risulta instabile in fase di accelerazione

○ Sul cruscotto si accendono più spie contemporaneamente

○ In base alla natura del guasto