○ Sostituzione sistematica delle parti mobili: gruppi pistoni, valvole, ecc. al fine di mantenere prestazioni, consumi, affidabilità e durata identici al ricambio originale MOPAR

○ Verifica della conformità ai sistemi elettronici, di iniezione e di scarico 

○ Batte in testa in fase di accelerazione

○ Consuma olio

○ Si rileva una perdita di potenza e di compressione

○ La cinghia di distribuzione è rotta

○ Turbocompressore, ove presente

○ Frizione

○ Condotto di scarico

○ Radiatore di raffreddamento del sistema di iniezione

○ Candele di preriscaldamento 

○ Valvola EGR